Coronacrisis – overheden raden aan om gebruik te maken van Benelux digitale vrachtbrieven

01-04-2020 2153

In de transportsector wordt nog veel gewerkt met papieren vrachtdocumenten. Die gaan van hand tot hand en daarom zijn er risico’s aan verbonden in relatie tot het Coronavirus. Er moet daarom nadrukkelijk gezocht worden naar ‘touch-less’ alternatieven.

Een qua aantallen zeer belangrijk document is de zogenaamde vrachtbrief (of ‘cmr’) waarvan er binnen de Benelux jaarlijks ongeveer 70 miljoen worden uitgegeven. Tot voor kort waren die alleen in papieren vorm toegelaten.

In Beneluxverband is in 2017 een proef gestart die het gebruik van digitale vrachtbrieven (e-cmr’s) voor het nationale en het intra-Benelux vervoer mogelijk maakt. Transporteurs kunnen hier ongelimiteerd gebruik van maken mits zij hun e-cmr’s betrekken van één van de dertien in het kader van de proef toegelaten e-cmr providers. De transportministeries bevelen in het licht van de Coronacrisis transporteurs  aan om hier waar mogelijk gebruik van te maken.

François Bellot, Belgische federaal minister van Mobiliteit: « In het kader van de crisis waarmee de verschillende landen momenteel geconfronteerd zijn, is het belangrijk om alle wegvervoerders eraan te herinneren dat de mogelijkheid bestaat om gebruik te maken van de elektronische vrachtbrief (e-CMR) voor het vervoer dat binnen de Benelux wordt verricht. Immers, de aanwending van de e-CMR biedt niet alleen veel voordelen inzake administratieve vereenvoudiging, maar draagt tevens bij tot de noodzakelijke social distancing om covid-19 efficiënt te bestrijden, alsook tot veiligere en snellere controles.” 

Francois Bausch, minister van Mobiliteit en Openbare Werken van het Groothertogdom: "Sinds maart 2018 staat Luxemburg het gebruik van elektronische vrachtbrieven voor het internationale goederenvervoer over de weg toe. Enerzijds door haar toetreding tot het aanvullend protocol van de UNECE e-CMR van 2008 en anderzijds door haar deelname aan het Benelux-proefproject voor het wegvervoer binnen de Benelux. Het toegenomen gebruik van de digitale vrachtbrief (e-cmr) is een belangrijk instrument dat bijdraagt aan het vergemakkelijken van de doorstroming van het transport en het beperken van de uitwisseling van fysieke documenten in de hele toeleveringsketen van de verzender tot de uiteindelijke ontvanger, een instrument dat waar mogelijk moet worden aanbevolen. " 

Het College van secretarissen-generaal van de Benelux: "Vooral op dit moment is het zaak de grenzen voor vitaal transport open te houden. Het versterkt inzetten van de Benelux digitale vrachtbrief kan zowel de controles aan de grens vereenvoudigen alsook het besmettingsgevaar drastisch verminderen. 

Voor gedetailleerde informatie kan men zich wenden tot de bevoegde autoriteiten: 

- Voor België: de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, zie :

 https://mobilit.belgium.be/nl/wegverkeer/vervoer_van_goederen_en_reizigers/goederenvervoer_derden/toegang_markt/elektronische

https://mobilit.belgium.be/fr/circulationroutiere/transport_marchandises_et_voyageurs/marchandises_compte_de_tiers/acces_au_5

-  Voor Nederland: de Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie (NIWO), zie:  

www.niwo.nl/ecmr

-  Voor Luxemburg : Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, zie:

https://www.clusterforlogistics.lu/cluster/ecmr-luxembourg

https://guichet.public.lu/dam-assets/entreprises/fr/marche-international/transport/routier/agrement-fournisseur-lettre-voiture-electrique/liste-fournisseur-ecmr.pdf

https://mmtp.gouvernement.lu/fr/support/recherche.gouvernement%2Bfr%2Bactualites%2Btoutes_actualites%2Barticles%2B2018%2B04-avril%2B19-lettre-ecmr.html